上海锐展模型，在船舶海工模型领域有着十五年以上的制作和服务经验，公司员工整体年轻化，以老带新，新老结合，员工关系融洽有活力。我们的作品设计新颖，充分考虑制作优化和展示效果，充分利用现代科技与传统手工工艺相结合，使得每一件作品细节丰富、外形逼真、外观华丽，极具观赏性。
我们有丰富的海外模型服务经验，使的客户不用担心发生物流破损等的风险，并且我们还在不断努力，为客户提供更加的作品和用户体验。
FSRU船，浮式储存及再气化装置 也就是液化天然气船，简称“LNG船”
拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶。拖船的特点是结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好，但它本身没有装卸能力。它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船。按照使用地区的不同，拖船可分为远洋拖船、内河拖船、沿海拖船、港内拖船、海洋救援拖船等种类。
海洋石油981深水半潜式钻井平台，简称“海洋石油981”，于2008年4月28日开工建造，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，由中国海洋石油总公司全额投资建造，整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成，中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成，标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
该船是世界大、先进的自升式碎石铺设整平船，被称为海底3D打印机，港珠澳大桥建设功勋船。单个船位碎石铺设整平作业范围达2500平方米，等同于6个标准篮球场，在它平整完的地基上建隧道可以“滴水不漏”。
世界首艘圆筒形海洋石油钻井平台，该平台适用多种海洋环境，可用于10000英尺深海作业，拥有15万桶原油的存储能力，属于当今世界海洋石油钻井平台中技术水平高、作业能力强的领先产品。
世界首艘圆筒形海洋石油钻井平台，该平台适用多种海洋环境，可用于10000英尺深海作业，拥有15万桶原油的存储能力，属于当今世界海洋石油钻井平台中技术水平高、作业能力强的领先产品。
龙源振华叁号平台是振华重工自主研发、设计、制造的集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的风电施工平台。 2017年10月28日，世界大的风电施工平台龙源振华叁号在振华重工海工平台事业部举行下水仪式。2018年5月，“龙源振华叁号”交付使用。2000吨级自升式风电安装船。
我国先进自升式钻井平台“海洋石油944”，该平台代表了我国自升式钻井平台的高水平，其中采用了大桩靴设计在全球尚属首次，填补了我国海域软层土区作业平台空缺。“海洋石油平台944”总吨1403吨，净吨4209吨，桩腿总长165.135米，总长（含直升机甲板）98.07米，总宽68米，型长70米，型深9.8米，直升机甲板直径22.2米，拖航吃水6.5米，生活区可容纳总人数150人。
我国先进自升式钻井平台“海洋石油944”，该平台代表了我国自升式钻井平台的高水平，其中采用了大桩靴设计在全球尚属首次，填补了我国海域软层土区作业平台空缺。“海洋石油平台944”总吨1403吨，净吨4209吨，桩腿总长165.135米，总长（含直升机甲板）98.07米，总宽68米，型长70米，型深9.8米，直升机甲板直径22.2米，拖航吃水6.5米，生活区可容纳总人数150人。
船长103.2米，型宽51.6米，型深9米，采用全电力推进系统，并配备3套海上液压定位桩，双艏侧推及海底地形扫描系统。用于定位风机机体的固定式吊架高度达到72米，称得上一座高耸入云的海上风电设备一站式安装平台，颠覆了风机基础与风机主体需分步安装的传统安装模式，突破了风机设备一体式安装的技术瓶颈，实现了海上“种”风机。
“深海一号”是由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台。这一新海洋工程重大装备，实现了3项创新、运用了13项国内首创技术，被誉为迄今我国相关领域技术集大成之作。
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